从绍兴低空经济实践看工程监理的 “立体监管” 新机遇

在首届国际低空经济博览会上，绍兴 20 余家企业携无人机装备、低空管控系统等成果亮相，为工程监理行业带来了 “立体监管” 的全新想象空间。当监理工作从平面巡检走向空域协同，传统监理模式正遭遇低空技术浪潮的重塑，而绍兴的实践恰为行业转型提供了破局线索。

一、无人机装备：监理巡检的 “空中特种兵”

中测航空 KF - 150 大载重无人机，凭借 IP67 防水、250 千克载重的硬核性能，为监理工作开辟了新维度。在水利枢纽、港口码头等临水项目中，传统监理巡检受限于地形（如深基坑、高边坡），难以全面覆盖隐蔽工程。该无人机可携带高清摄像头、红外热成像设备，在汛期对围堰防渗膜进行 “地毯式” 检测，精准识别渗漏点；在超高层幕墙施工中，替代人工吊篮巡检，通过实时回传的视频数据，监理工程师能远程判定玻璃胶打胶质量、龙骨安装垂直度，效率提升 3 倍以上。

极客桥 K01 机库型系留无人机的 “72 小时持续作业” 能力，更是填补了监理 “全时段管控” 的空白。在轨道交通夜间施工中，传统监理难以全程盯控，而系留无人机可悬停于作业面上方，提供照明与实时监控，对盾构机姿态、轨道铺设精度进行动态监测。其节能 80% 的优势，也让长周期项目（如隧道群施工）的监理成本大幅降低，真正实现 “无人化、不间断” 监管。

二、低空基础设施：为监理场景 “拓边界”

浙江圣翔航空的垂直智慧起降场与移动智能起降场，重构了监理工作的空间逻辑。移动智能起降场的 “灵活部署” 特性，适配城市更新、乡村振兴等分散型项目 —— 在老旧小区改造中，监理可通过部署于小区空地的起降场，调度无人机对屋面防水、外立面改造进行逐栋巡检，解决传统监理 “跑断腿” 仍有遗漏的难题。更关键的是，该系统的 “国际先进水平” 认证，意味着其空域协同能力可接入监理管理平台，让多项目监理数据（如多个工地的无人机巡检报告）实现云端同步，为集团化监理企业的 “数字化管控” 提供硬件支撑。

绍兴展示的空域智能管控系统，破解了 “多机协同监理” 的技术瓶颈。在超大型 EPC 项目中，监理可同时调度测绘无人机（做施工进度三维扫描）、监测无人机（查质量隐患）、安防无人机（管物料堆放），系统通过智能算法划分作业空域，避免 “空中撞机”。这种 “集群化监理” 模式，将监理工作从 “单点检查” 升级为 “立体管控”，特别在雄安新区这类巨型建筑群中，能实现 “分钟级” 问题响应，让监理的 “事前预控、事中巡检、事后验收” 全流程更高效。

三、监理行业的 “低空转型” 必修课

绍兴企业的实践，也暴露了监理行业的 “能力缺口”：现有监理人员懂施工工艺，但对无人机操作、低空数据解析陌生；传统监理规范未涵盖 “无人机巡检报告的效力认定”“低空作业的质量验收标准”。这要求行业加快 “两个建设”：一是人才建设，开展 “监理 + 低空技术” 复合培训，让监理工程师掌握无人机系统运维、数据判读技能；二是标准建设，推动《工程监理低空作业技术规程》编制，明确无人机巡检的频率、精度要求，以及低空数据作为验收依据的条件。

更深层的机遇在于 “商业模式创新”—— 绍兴企业的设备租赁模式，启示监理企业可转型 “低空监理服务商”，整合无人机装备、起降场资源，为中小施工企业提供 “标准化、模块化” 监理服务。例如，针对县域建筑市场，推出 “无人机监理套餐”，用技术红利打破 “人情监理” 的行业顽疾。

结语：监理的 “天空时代” 已来

从绍兴低空经济实践看，工程监理正站在 “平面到立体” 的转型关口。当无人机成为监理的 “空中眼”，起降场化作 “监管基站”，空域系统构建 “智慧大脑”，传统监理的 “人盯人” 模式将被彻底改写。建筑工程的质量、安全、进度管控，不再受限于地面视角，而是延伸至百米高空、复杂地形。对于监理行业，拥抱低空技术不是选择题，而是关乎生存的必答题 —— 谁先掌握 “立体监管” 能力，谁就能在未来工程市场中抢占先机，让 “监理” 二字真正成为工程质量的 “空中守护者”。